В конце декабря 2013 года во Владимирском карьероуправлении (ГУП ВКУ) прошли испытания карьерного самосвала Тонар-45251 с кузовом «ковшового» типа, предназначенного для перевозки скальной породы с фракциями большого диаметра. Тонар-4525 был поставлен в линию по перевозке скальной доломитовой породы наряду с импортными «карьерниками». Плечо перевозки от погрузки до дробильного завода составляло 1,2 км. После первых пробных поездок было принято решение вместо двух(!) импортных самосвалов поставить один Тонар-45251 грузоподъемностью 45 тонн и объёмом кузова 25 куб.м.
В конце июля 2014 г Тонар-45251 приступил к работе по перевозке шлама на крупнейшем предприятии горно-добывающего сектора г. Темиртау (Казахстан) АО «АрселоМиттал Темиртау». Встав на линию, «Тонар» заменил собой ДВА (!) китайских самосвала.
Технические характеристики:
| Модель |
Тонар-45251 |
| Полная масса, т. |
49,5 |
| Объем кузова, куб.м. |
25 - 37 |
| Собственный вес, т. |
20,2 |
| Двигатель |
ЯМЗ-650.10 |
| Мощность двигателя, л.с. |
412 |
| Максимальный крутящий момент |
1900 Nm |
| Коробка передач |
9JSD180 9 передач вперед,1 – назад |
| Колёсная формула |
6х4 |
| Шины |
14.00-25 |
| Передняя балка |
HANDLE 13Т |
| Задний мост |
HANDLE 25Т |
| Трансмиссия |
механическая |
| Передаточное отношение задних мостов |
10,75 |
| Максимальная скорость, км/ч |
41 |
| Параметры кузова |
сталь 09Г2С, толщина бортов - 6 мм, толщина днища - 12 мм |
| Кабина |
одноместная |
| Кондиционер |
в базовой комплектации |
| Гидроцилиндр |
Penta HFC 4280 149 3 |
| Топливный бак |
360 литров |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
| Название опции |
Фото |
Цена, руб |
| Система управления давлением в шинах - TireBoss |
 |
по запросу |
