Полуприцеп-самосвал с облегченным кузовом
Разгрузка назад
Технические характеристики:
Модель |
Тонар-952302-0000010 |
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм. |
1200 |
Масса перевозимого груза, кг. |
27 870 |
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг. |
6 130 |
Полная масса полуприцепа (не более), кг. |
34 000 |
Распределение полной массы, кг. |
10 000 (на ССУ), 24 000 (на строенную ось) |
Объём кузова, куб. м. |
24 |
Оси колес |
модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар" |
Подъёмная передняя ось |
входит в базовую комплектацию |
Колеса |
дисковые 11,75х22,5 |
Шины |
бескамерные 385/65R 22,5 |
Подвеска |
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
Гидроцилиндр |
Penta |
Рабочая тормозная система |
с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа TEBS-E |
Стояночная тормозная система |
механичекий привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления |
Аварийная тормозная система |
механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес |
Электрооборудование |
выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В |
Опорное устройство |
на 24 т. |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Название опции |
Фото |
Цена, руб |
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) |
 |
по запросу |
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN |
 |
по запросу |
Используемые комплектующие:
 |
Ступичный узел
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
|
 |
Кран управления пневмоподвеской
позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
|
 |
Кран растормаживания
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
|
 |
Соединение с тягачом
Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
|
 |
Электрооборудование
Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
|
 |
Оборудование гидроцилиндра
Оборудование гидроцилиндра. Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.
|
 |
Противооткатный башмак
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
|
 |
Опорные устройства
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним управлением; - стойка с опорной пластиной на шарнире; - с двухступенчатым редуктором;
|
 |
Ходовая часть
Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию, Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
|
 |
Задний бампер
Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
|
 |
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.
|