115201, г. Москва,
2-ой Котляковский переулок
дом 18
+7 (968) 022-40-00
+7 (499) 199-75-78
Автокраны:
КС 4571BY-8-02
4 200 000 руб.
Пробел
Новости
Боковая разгрузка.
Грузоподъемность - 54 380 кг
Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
Электрооборудование:жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;схема двухпроводная.
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:- с односторонним управлением;- стойка с опорной пластиной на шарнире;- с двухступенчатым редуктором;
Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию,Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
Обновленная конструкция: увеличена на 2 мм толщина полок лонжеронов рамы
Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор
Усилительная пластина на стыке заднего усилителя кузова
Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Металлический инструментальный ящик
Рукомойник
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.
Новая конструкция крыльев. Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)